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Kit de Levante de Suspensión Delantera 2" NitroGas con Add a Leaf Mazda New BT50 (22+) - Ironman 4x4

Ironman 4x4
NEWBT50NITROGAS+LEAF
$1.350.000

Kit de Levante de Suspensión Delantera 2" NitroGas con Add a Leaf Mazda New BT50 (22+) - Ironman 4x4

Mejora el andar de tu Mazda New BT50 con este increíble kit de levante de suspensión NitroGas by Ironman 4x4
Este kit consta de amortiguadores reforzados de doble tubo, con vástago y pistón más robusto, contienen más cantidad de aceite que los originales y están cargados con gas nitrógeno.
Aceite alemán de gran calidad y sello japonés NOK.
Tienen más de recorrido, mejoran la estabilidad y aumenta el control en la conducción.
El Add a Leaf consiste en una hoja extra para cada paquete de ballestas, con el fin de levantar la parte trasera de la camioneta, junto con mejorar su estabilidad, confort y sensación de manejo

Características:

- Pistón de 35 mm
- Cuerpo de 54 mm
- Vástago de pistón de 16 mm
- Construcción de doble tubo
- Gas nitrógeno presurizado

Este kit incluye

  • 2 Amortiguadores delanteros NitroGas Ironman 4x4
  • 2 Amortiguadores traseros NitroGas Ironman 4x4
  • 2 Espirales delanteros con levante de 2” Ironman 4x4
  • Relocalizador de cardan
  • Relocalizador de linea de frenos
  • Add a Leaf Trasero

Tamaño máximo de neumático recomendado para este kit:

Sin modificaciones (instalación directa):

  • 265/65 R17

  • 265/60 R18

Estas medidas son completamente compatibles con el levantamiento de 2", manteniendo buen espacio en los pasos de rueda y sin interferir con el giro completo de la dirección. Funcionan bien con llantas de:

  • Ancho de 7.5” a 8.5”

  • Offset entre +25 mm y +35 mm

Con ajustes menores (para una estética más agresiva y mayor despeje):

  • 275/65 R17

  • 265/70 R17

Estas opciones son posibles, pero pueden requerir:

  • Recorte leve de los plásticos interiores de los guardabarros delanteros

  • Llantas con offset entre +15 mm y +25 mm para evitar roces en los brazos de suspensión

  • Revisión de posibles roces al girar a tope o con la suspensión completamente comprimida

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