Kit de Suspensión FOX 2.5 Performance Elite Series Jeep Gladiator JT (19+) - FOX

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$5.190.000

Kit de Suspensión FOX 2.5 Performance Elite Series Jeep Gladiator JT (19+) - FOX

Suspensión de Alto Rendimiento para Aventuras Reales – Vendido por DOBLETRACCION

Si llevas tu Jeep Gladiator JT (2019 en adelante) al límite, necesitas una suspensión que esté a la altura. El Kit FOX 2.5 Performance Elite Series está diseñado para quienes buscan control absoluto, desempeño profesional y durabilidad extrema, tanto en rutas técnicas como en conducción diaria.

Con amortiguadores FOX 2.5 de cuerpo de aluminio y sistema DSC (Dual Speed Compression), este kit permite ajustar la compresión en alta y baja velocidad por separado, brindando una capacidad de respuesta superior en todo tipo de terreno: roca, arena, barro o carretera.

Ideal para Gladiators con levante, este sistema mejora el recorrido de suspensión, disipa mejor el calor y se adapta al tipo de conducción que necesites, con la calidad y precisión de la tecnología FOX Performance Elite.

Características destacadas:

  • Compatibilidad: Jeep Gladiator JT 2019+

  • Amortiguadores FOX 2.5 Performance Elite con tecnología DSC

  • Ajuste independiente de compresión en baja y alta velocidad

  • Cuerpo de aluminio anodizado: mayor disipación de calor

  • Mayor recorrido de suspensión y control en terrenos exigentes

  • Comportamiento estable tanto en off-road como en carretera

  • Requiere sistema de levante (consultar altura recomendada)

  • Instalación profesional con respaldo técnico en DOBLETRACCION

Con FOX 2.5 Performance Elite Series, tu Gladiator no solo luce listo para el desafío, realmente lo está.

DOBLETRACCION – Más control, más aventura, más allá del camino.

Los elementos de este kit son:

2 Amortiguadores delantero FOX 2.5 Performance Elite Series con Válvula DSC (883-26-050)

2 Amortiguadores trasero FOX 2.5 Performance Elite Series con Válvula DSC (883-26-054)

Detalles por tamaño de neumático

35x12.5R17

  • Compatible sin necesidad de ajustes.

  • Ideal con +0 a +12 mm de offset en llantas.

  • Mantiene buen recorrido de suspensión y no compromete la geometría.

37x12.5R17

  • Muy común con este kit, especialmente con 3” de lift.

  • Requiere:

    • Bump stop extensions para evitar roce al comprimir.

    • Recorte o eliminación de plásticos del guardabarros (fender liners).

    • Steering stops si el giro es muy cerrado.

    • Posiblemente ajuste del soporte del parachoques delantero.

38x13.5R17 o más

  • Técnicamente montables, pero solo con modificaciones como:

    • Cab mount chop (opcional según llanta y offset).

    • Modificación de guardabarros metálicos.

    • Reforzamiento o cambio de ejes (Dana 60, por ejemplo).

    • Cambio de relaciones de piñón-corona (ej. 4.88/5.13).

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