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Auto a Control Remoto RC Jeep Wrangler Gladiator JT 1/10 4WD Gris - Axial

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$750.000
¿Listo para la aventura al aire libre? Con el Jeep Wrangler Gladiator JT 1/10 RC 4WD Gris de Axial, podrás conquistar cualquier terreno. Este impresionante modelo a escala es perfecto para los amantes de los autos RC que buscan un desafío emocionante. Disponible en Dobletraccion.cl,...
$750.000

Auto a Control Remoto RC Jeep Wrangler Gladiator JT 1/10 4WD Gris - Axial

¿Listo para la aventura al aire libre? Con el Jeep Wrangler Gladiator JT 1/10 RC 4WD Gris de Axial, podrás conquistar cualquier terreno. Este impresionante modelo a escala es perfecto para los amantes de los autos RC que buscan un desafío emocionante. Disponible en Dobletraccion.cl, con despacho a todo Chile y retiro en local. ¡Compra ahora y prepárate para la diversión!

El Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator 4WD RTR a escala 1/10 marca el siguiente paso adelante en la acción todoterreno a escala lista para correr. Sin dejar de incorporar los componentes clave que han hecho exitosos a los vehículos SCX10™, el chasis del SCX10™ III aumenta el realismo con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para alojar el motor de escobillas 540 montado en la parte delantera, acoplado a una caja de transmisión y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1:1. La emisora Spektrum™ DX3™ DSMR® de 3 canales a 2,4 GHz y el ESC/receptor Firma™ 40A también están listos para ofrecerte las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum™ Smart.
Nada más sacarlo de la caja, la transmisión SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ofrece una función DIG de tercer canal que te permite bloquear el eje trasero desde la emisora para conseguir tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Aunque viene bloqueada de fábrica, puedes configurar el vehículo para tener una segunda marcha un 40% más rápida en lugar de DIG - o, añadiendo otro micro servo y usando una radio con al menos cuatro canales (como la Spektrum DX5 de 5 canales), tener acceso simultáneo tanto a la función DIG como a la de dos velocidades.
La parte superior del chasis es una escala del Jeep ® JT Gladiator que refleja su contraparte de tamaño completo con muchos detalles muy auténticos. El cuerpo tiene más de 20 piezas moldeadas por inyección, incluyendo un estante de la cama, tiradores de las puertas, espejos, rejillas de ventilación del capó y más. Teniendo un cuerpo de policarbonato al siguiente nivel. El cuerpo se ha dividido en tres piezas para una cama profunda más realista. Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en ruedas beadlock de 3 piezas añaden más realismo a escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.

Con la radio Spektrum™ DX3™, disfrutarás del alcance, la respuesta y la resistencia a interferencias superiores de la tecnología DSMR®. Junto con el ESC/receptor Firma™ Smart 40A instalado, también ofrece las ventajas de la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá ver la capacidad de la batería del vehículo de un vistazo en el indicador de nivel de voltaje de la emisora DX3. Equipe el DX3 con el módulo Bluetooth BT2000 opcional y descargue la aplicación gratuita Spektrum Dashboard™ en su dispositivo inteligente, y también estará listo para usar la telemetría Smart en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos a bordo.

Características
La réplica de la cubierta del motor V8, la carcasa de la transmisión y la caja de transferencia cubren y protegen el motor a la vez que mejoran el aspecto a escala y añaden peso hacia delante.La opción de transmisión con función DIG le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para obtener tracción delantera y un radio de giro más cerrado.La opción de transmisión de dos velocidades (requiere cierto montaje) le permite aumentar la velocidad del vehículo en aproximadamente un 40%.Los conductores pueden elegir entre las opciones de transmisión DIG y de 2 velocidades, o utilizar ambas con un transmisor de 4 canales y dos servos (no incluidos).Los ejes portal AR45 cuentan con una carcasa delantera desplazada para ofrecer un aspecto más realista.Las carcasas de los ejes también utilizan engranajes de portal para aumentar la distancia al suelo y un universal que proporciona 45 grados de dirección.El bloqueador del diferencial cuenta con engranajes hipoides, lo que permite engranajes de menor tamaño, una reducción de engranajes mejorada y una torsión de par reducida.La auténtica carrocería del Jeep® JT Gladiator incluye más de 20 piezas moldeadas por inyección, entre las que se incluyen el portaequipajes, los tiradores de las puertas, los retrovisores, las rejillas de ventilación del capó y mucho más.La carrocería de tres piezas proporciona una cama profunda más realista.La nueva posición centrada de la batería mejora el equilibrio del chasis con el motor montado en la parte delantera.

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