El reloj marcaba las 9:00 AM cuando partimos rumbo a Nido de Cóndores a bordo de nuestra fiel Toyota Hilux 1999, convertida ya en nuestra demotruck oficial de DOBLETRACCION. La mañana estaba nublada, con ese aire frío y denso que anuncia aventura en la montaña. Sabíamos que no iba a ser un día cualquiera. Toyota Chile había convocado a la prensa y a los principales creadores de contenido del mundo motor para un evento muy esperado: la presentación oficial de la nueva Toyota 4Runner.
Bienvenida a lo grande
El acceso al evento ya nos entregaba pistas de que algo importante se venía. Al llegar a la zona alta por el clásico camino de tierra, la cordillera de los Andes se abría frente a nosotros nevada, imponente. Al ingresar, fuimos recibidos con una cálida acreditación y un obsequio que nos sacó una sonrisa: un poncho Toyota que nos acompañaría el resto del día.
Entre lonas que ocultaban sorpresas, buena comida y un ambiente ideal para conectar con colegas del rubro, nos preparamos para el plato fuerte del día: la presentación oficial de los nuevos modelos 4Runner.
Características, preguntas y una mención de DOBLETRACCION
La presentación comenzó puntual, con un speech técnico y visualmente potente donde se detallaron las principales características de las nuevas versiones de la 4Runner. Entre las novedades más comentadas: el rediseño exterior más robusto, la incorporación de tecnología moderna en la cabina y, cómo no, mejoras en la suspensión y tracción.
Durante la ronda de preguntas, nuestro CEO, Arturo, levantó la voz con una
inquietud clave para los que vivimos el 4x4 de verdad:
“Mencionaron que la suspensión de la versión Limited tiene regulación electrónica. ¿Cuáles son sus ventajas y los modos de conducción realmente influyen?” - CEO DOBLETRACCION
El gran destape: 4Runner SR5 con alma off-road
Con música intensa y una puesta en escena digna de una película, Toyota reveló dos unidades: una 4Runner blanca y una celeste. Pero hubo una que se robó todas las miradas: la 4Runner SR5 montada con neumáticos BFGoodrich KO3 y llantas Icon Vector 6, estacionada estratégicamente frente a la cordillera nevada. Un spot visualmente perfecto, que resumía en una sola imagen lo que representa esta nueva generación: aventura, potencia y presencia.
Test Drive: ¿cómo se comporta en terreno?
Nos dirigimos a la pista de pruebas para realizar el tan esperado test drive. Esta vez nos tocó probar una versión SR estándar, sin equipamiento adicional. El circuito estaba bien diseñado: rocas, pozas de agua, superficies de madera y otros obstáculos que simulan condiciones reales off-road.
La nueva 4Runner se comportó a la altura en la mayoría de los desafíos, mostrando un buen equilibrio entre confort y desempeño. Sin embargo, en superficies más complejas como barro o sectores muy irregulares, quedó claro que necesita un upgrade para brillar verdaderamente en el mundo overland.
Y ahí es donde entramos nosotros. El verdadero upgrade que necesita la nueva 4Runner
La 4Runner necesita DOBLETRACCION
Como especialistas en el mundo 4x4, sabemos que una buena máquina necesita un buen seteo. Si estás pensando en llevarte una de estas nuevas 4Runner a casa, en DOBLETRACCION te damos el upgrade necesario para que tu vehículo esté preparado para cualquier ruta: desde neumáticos hasta suspensiones, protecciones y equipamiento outdoor.
Después del test drive, compartimos impresiones con otros invitados y regresamos a nuestro taller con la motivación al tope, comentando cada detalle con nuestro equipo. La nueva 4Runner llegó, y aunque su base es sólida, el verdadero potencial se desbloquea con la preparación adecuada.
¿Estás listo para
transformar tu nueva Toyota 4Runner en una máquina 100% overland?
En DOBLETRACCION te ayudamos a convertirla en la compañera de aventuras que
sueñas.